जर्मन होलमैन वाहन इंजीनियरिंग कंपनी रेल वाहनों के लिए एक एकीकृत हल्के छत विकसित करने के लिए भागीदारों के साथ काम कर रही है।
परियोजना एक प्रतिस्पर्धी ट्राम छत के विकास पर केंद्रित है, जो लोड-अनुकूलित फाइबर समग्र सामग्री से बना है। पारंपरिक छत संरचना की तुलना में, वजन बहुत कम हो जाता है (माइनस 40%) और विधानसभा को कम काम का बोझ कम कर दिया जाता है।
इसके अलावा, किफायती विनिर्माण और विधानसभा प्रक्रियाओं को विकसित करना आवश्यक है जो उत्पादन के लिए उपयोग किया जा सकता है। प्रोजेक्ट पार्टनर्स आरसीएस रेलवे घटक और सिस्टम, हंटशर और फ्राउनहोफर प्लास्टिक सेंटर हैं।
"छत की ऊँचाई में कमी हल्के कपड़ों और संरचनात्मक डिजाइन और लोड-अनुकूलित ग्लास फाइबर प्रबलित प्लास्टिक निर्माण विधियों के निरंतर उपयोग के माध्यम से प्राप्त की जाती है, और कार्यात्मक लाइटवेटिंग को पेश करने के लिए अतिरिक्त घटकों और लोड के एकीकरण।" संबंधित व्यक्ति ने कहा।
विशेष रूप से आधुनिक कम-मंजिल ट्राम छत संरचना पर बहुत अधिक आवश्यकताएं हैं। ऐसा इसलिए है क्योंकि छत न केवल पूरे वाहन संरचना की कठोरता को मजबूत करने के लिए आवश्यक है, बल्कि विभिन्न वाहन इकाइयों, जैसे कि ऊर्जा भंडारण, वर्तमान ट्रांसफार्मर, ब्रेकिंग रेसिस्टर, और पेंटोग्राफ, एयर कंडीशनिंग इकाइयों और दूरसंचार उपकरणों के कारण होने वाले उच्च स्थिर और गतिशील भार को भी समायोजित करना चाहिए।
हल्के छतों को विभिन्न वाहन इकाइयों के कारण होने वाले उच्च स्थिर और गतिशील भार को समायोजित करना चाहिए
ये उच्च यांत्रिक भार छत की संरचना को भारी बनाते हैं और रेल वाहन के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को बढ़ते हैं, जिसके परिणामस्वरूप प्रतिकूल ड्राइविंग व्यवहार और पूरे वाहन पर उच्च दबाव होता है। इसलिए, वाहन के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र में वृद्धि से बचना आवश्यक है। इस तरह, संरचनात्मक स्थिरता और हल्के की निरंतरता बनाए रखना बहुत महत्वपूर्ण है।
डिजाइन और तकनीकी परियोजनाओं के परिणामों को दिखाने के लिए, आरसीएस अगले साल की शुरुआत में एफआरपी लाइटवेट छत संरचनाओं के पहले प्रोटोटाइप का उत्पादन करेगा, और फिर फ्राउनहोफर प्लास्टिक सेंटर में यथार्थवादी परिस्थितियों में परीक्षण का संचालन करेगा। इसी समय, संबंधित भागीदारों के साथ एक प्रदर्शन छत का उत्पादन किया गया था और प्रोटोटाइप को आधुनिक कम मंजिल के वाहनों में एकीकृत किया गया था।
पोस्ट समय: दिसंबर -17-2021
