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स्थानीय समयानुसार 25 दिसंबर को रूसी निर्मित पॉलीमर कम्पोजिट पंखों वाले MC-21-300 यात्री विमान ने अपनी पहली उड़ान भरी।

यह उड़ान रूस की यूनाइटेड एयरक्राफ्ट कॉरपोरेशन के लिए एक बड़ी उपलब्धि थी, जो रोस्टेक होल्डिंग्स का हिस्सा है।

परीक्षण उड़ान यूनाइटेड एयरक्राफ्ट कॉरपोरेशन इर्कुट के इर्कुटस्क एविएशन प्लांट के हवाई अड्डे से उड़ान भरी। उड़ान सुचारू रूप से चली।

रोस्टेक के प्रमुख सर्गेई चेमेज़ोव ने कहा:

"एमएस-21 डिज़ाइन में मिश्रित सामग्रियों का हिस्सा लगभग 40% है, जो मध्यम दूरी के विमानों के लिए एक रिकॉर्ड संख्या है। टिकाऊ और हल्के मिश्रित सामग्रियों के उपयोग से अद्वितीय वायुगतिकीय विशेषताओं वाले पंखों का निर्माण संभव हो पाता है, जो धातु के पंखों से हासिल नहीं किए जा सकते।

बेहतर वायुगतिकी के कारण MC-21 धड़ और केबिन की चौड़ाई बढ़ाना संभव हो गया है, जो यात्रियों के आराम के मामले में नए लाभ लेकर आया है। यह इस तरह के समाधान को लागू करने वाला दुनिया का पहला मध्यम दूरी का विमान है।

वर्तमान में, MC-21-300 विमान का प्रमाणीकरण पूरा होने वाला है, और 2022 में एयरलाइनों को इसकी डिलीवरी शुरू करने की योजना है। वहीं, नए रूसी PD-14 इंजन से लैस MS-21-310 विमान उड़ान परीक्षण से गुजर रहा है।

यूएसी के महाप्रबंधक यूरी स्लीयुसर (यूरी स्लीयुसर) ने कहा:

"असेंबली शॉप में तीन विमानों के अलावा, उत्पादन के विभिन्न चरणों में तीन MC-21-300 हैं। वे सभी रूसी मिश्रित सामग्रियों से बने पंखों से सुसज्जित होंगे। MS-21 कार्यक्रम के ढांचे के भीतर, रूसी विमान निर्माण कारखानों के बीच सहयोग के विकास में एक बड़ा कदम उठाया गया है।

यूएसी के औद्योगिक ढांचे के भीतर, व्यक्तिगत घटकों के उत्पादन में विशेषज्ञता के लिए एक नवाचार केंद्र स्थापित किया गया है। इसलिए, एविस्टार एमएस-21 फ्यूज़लेज पैनल और टेल विंग्स का उत्पादन करता है, वोरोनिश वीएएसओ इंजन पिलोन और लैंडिंग गियर फेयरिंग का उत्पादन करता है, एयरोकॉम्पोजिट-उल्यानोवस्क विंग बॉक्स का उत्पादन करता है, और केएपीओ-कम्पोजिट आंतरिक विंग मैकेनिकल घटकों का उत्पादन करता है। ये केंद्र रूसी विमानन उद्योग के भविष्य के विकास के लिए परियोजनाओं में भाग लेते हैं।