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20 मई, 2021 को, चीन की पहली नई वायरलेस संचालित ट्राम और चीन की नई पीढ़ी के मैग्लेव ट्रेन को जारी किया गया था, और उत्पाद मॉडल जैसे कि ट्रांसनेशनल इंटरकनेक्शन ईएमयू 400 किलोमीटर प्रति घंटे की गति और ड्राइवरलेस सबवे की एक नई पीढ़ी के साथ, भविष्य के स्मार्ट परिवहन और स्मार्ट सिटी को सक्षम करते हैं, और भविष्य के रेल परिवहन के विकास को बढ़ावा देते हैं।

चीन में वायरलेस पावर सप्लाई ट्राम का पहला नया प्रकार ट्राम की एक नई पीढ़ी है। इंडक्शन नॉन-कॉन्टैक्ट पावर सप्लाई सिस्टम को चीन में रेलवे वाहनों की बिजली आपूर्ति प्रणाली में "वायर्ड" से "वायरलेस" तक की सफलता प्राप्त करने के लिए अपनाया जाता है, जिससे घरेलू रेल उद्योग में गैर-संपर्क बिजली आपूर्ति प्रणाली को खाली कर दिया जाता है। इसी समय, ट्रेन कार्बन फाइबर लाइटवेट कार बॉडी, मिड-माउंटेड इंडिपेंडेंट व्हील बोगी और ऑन-बोर्ड एनर्जी स्टोरेज जैसी प्रमुख तकनीकों को भी अपनाती है। पारंपरिक ट्राम की तुलना में, ट्रेन खुफिया, आराम, ऊर्जा की बचत और पर्यावरण संरक्षण में व्यापक उन्नयन प्राप्त करती है। यह चीन में ट्राम के क्षेत्र में नवीनतम तकनीकी उपलब्धि है और भविष्य में ट्राम की तकनीकी प्रवृत्ति का प्रतिनिधित्व करती है। अब तक, ट्रेन को पुर्तगाल जैसे देशों से विदेशी आदेश मिले हैं।

टॉप स्पीड 200 किमी/घंटा, कार्बन फाइबर लाइटवेट कम्पोजिट मैटेरियल्स का उपयोग करके इनोवेशन और स्थायी चुंबक सिंक्रोनस ड्राइव स्थायी चुंबक इलेक्ट्रोमैग्नेटिक सस्पेंशन + एफ रेल "की प्रमुख प्रौद्योगिकियां, जैसे कि कम-स्पीड मैगलेव का कार्यान्वयन और उच्च-गति वाले मैगलेव तकनीक का सही संलयन और इंटेलिजेंट मैग्लेव ट्रेन, जो ट्रंक रेलवे नेटवर्क के लिए एक नई पसंद प्रदान करेगी, शहरी समूह में 0.5 से 2 घंटे के ट्रैफिक सर्कल का एन्क्रिप्शन और शहर के भीतर पॉइंट-टू-पॉइंट ट्रांसपोर्टेशन।