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चौथी औद्योगिक क्रांति (इंडस्ट्री 4.0) ने कई उद्योगों में कंपनियों के उत्पादन और निर्माण के तरीके को बदल दिया है, और विमानन उद्योग भी इसका अपवाद नहीं है। हाल ही में, यूरोपीय संघ द्वारा वित्त पोषित MORPHO नामक एक शोध परियोजना भी इंडस्ट्री 4.0 की लहर में शामिल हो गई है। यह परियोजना विमान के इंजन के इनटेक ब्लेड में फाइबर-ऑप्टिक सेंसर लगाती है ताकि ब्लेड निर्माण प्रक्रिया के दौरान वे संज्ञानात्मक रूप से सक्षम हो सकें।
बुद्धिमान, बहुकार्यात्मक, बहु-सामग्री इंजन ब्लेड
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इंजन ब्लेड विभिन्न सामग्रियों से डिजाइन और निर्मित किए गए हैं। कोर मैट्रिक्स त्रि-आयामी ब्रेडेड कंपोजिट सामग्रियों से बना है, और ब्लेड का अग्रणी किनारा टाइटेनियम मिश्र धातु से बना है। इस बहु-सामग्री तकनीक का उपयोग LEAP® श्रृंखला (1A, 1B, 1C) के एयरो इंजनों में सफलतापूर्वक किया गया है, और यह इंजन को बढ़े हुए वजन की स्थिति में भी उच्च शक्ति और फ्रैक्चर टफनेस प्रदर्शित करने में सक्षम बनाता है।
प्रोजेक्ट टीम के सदस्य एफओडी (विदेशी वस्तु क्षति) पैनल प्रदर्शन पर मुख्य घटकों का विकास और परीक्षण करेंगे। विमानन परिस्थितियों और सेवा वातावरणों में धात्विक सामग्रियों की विफलता का मुख्य कारण आमतौर पर एफओडी ही होता है, क्योंकि ये सामग्री मलबे से क्षतिग्रस्त होने की संभावना रखती हैं। मॉर्फो प्रोजेक्ट इंजन ब्लेड के कॉर्ड, यानी ब्लेड के अग्रणी किनारे से अनुगामी किनारे तक की दूरी को एक निश्चित ऊंचाई पर दर्शाने के लिए एफओडी पैनल का उपयोग करता है। पैनल के परीक्षण का मुख्य उद्देश्य जोखिम को कम करने के लिए निर्माण से पहले डिज़ाइन को सत्यापित करना है।
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MORPHO परियोजना का उद्देश्य ब्लेड निर्माण प्रक्रियाओं, सेवाओं और पुनर्चक्रण प्रक्रियाओं की स्वास्थ्य निगरानी में संज्ञानात्मक क्षमताओं के प्रदर्शन के माध्यम से बुद्धिमान बहु-सामग्री एयरो इंजन ब्लेड (LEAP) के औद्योगिक अनुप्रयोग को बढ़ावा देना है।
यह रिपोर्ट एफओडी पैनलों के उपयोग का गहन विश्लेषण प्रस्तुत करती है। मॉर्फो परियोजना में एफओडी पैनलों में 3डी प्रिंटेड फाइबर ऑप्टिक सेंसर लगाने का प्रस्ताव है, जिससे ब्लेड निर्माण प्रक्रिया में संज्ञानात्मक क्षमताएं विकसित हो सकें। डिजिटल तकनीक और बहु-सामग्री प्रणाली मॉडल के एक साथ विकास ने एफओडी पैनलों के संपूर्ण जीवन चक्र प्रबंधन स्तर में उल्लेखनीय सुधार किया है, और विश्लेषण एवं सत्यापन के लिए प्रदर्शन भागों का विकास परियोजना के अंतर्गत किया जा रहा है।
इसके अतिरिक्त, यूरोपीय संघ द्वारा जारी नई चक्रीय अर्थव्यवस्था कार्य योजना को ध्यान में रखते हुए, MORPHO परियोजना महंगी घटकों के लिए पर्यावरण के अनुकूल पुनर्चक्रण विधियों को विकसित करने के लिए लेजर-प्रेरित अपघटन और पायरोलिसिस तकनीक का भी उपयोग करेगी, ताकि अगली पीढ़ी के बुद्धिमान एयरो-इंजन ब्लेड कुशल, पर्यावरण के अनुकूल, रखरखाव योग्य और विश्वसनीय पुनर्चक्रण योग्य हों।

पोस्ट करने का समय: 28 सितंबर 2021