कार्बन फाइबर समग्र सामग्री संरचना का उपयोग करते हुए, "न्यूट्रॉन" रॉकेट दुनिया का पहला बड़े पैमाने पर कार्बन फाइबर समग्र सामग्री लॉन्च वाहन बन जाएगा।
एक छोटे से लॉन्च वाहन "इलेक्ट्रॉन" के विकास में पिछले सफल अनुभव के आधार पर, एक प्रमुख अमेरिकी लॉन्च और स्पेस सिस्टम कंपनी, रॉकेट लैब यूएसए, ने "न्यूट्रॉन" रॉकेट नामक एक बड़े पैमाने पर लॉन्च विकसित किया है, जिसमें 8 टन की पेलोड क्षमता के साथ, मानवयुक्त स्पेसफ्लाइट, बड़े उपग्रह नक्षत्र लॉन्च और डीप स्पेस एक्सप्लोरेशन के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है। रॉकेट ने डिजाइन, सामग्री और पुन: प्रयोज्य में सफलता के परिणाम प्राप्त किए हैं।
"न्यूट्रॉन" रॉकेट उच्च विश्वसनीयता, पुन: प्रयोज्य और कम लागत के साथ एक नया प्रकार का लॉन्च वाहन है। पारंपरिक रॉकेटों के विपरीत, "न्यूट्रॉन" रॉकेट को ग्राहकों की जरूरतों के अनुसार विकसित किया जाएगा। यह अनुमान लगाया जाता है कि अगले दस वर्षों में लॉन्च किए गए 80% से अधिक उपग्रहों को विशेष तैनाती की आवश्यकताओं के साथ, उपग्रह नक्षत्र होंगे। "न्यूट्रॉन" रॉकेट विशेष रूप से ऐसी विशेष आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है। "न्यूट्रॉन" लॉन्च वाहन ने निम्नलिखित तकनीकी सफलताओं को बनाया है:
1। कार्बन फाइबर समग्र सामग्री का उपयोग करके दुनिया का पहला बड़े पैमाने पर लॉन्च वाहन
"न्यूट्रॉन" रॉकेट कार्बन फाइबर समग्र सामग्री का उपयोग करके दुनिया का पहला बड़े पैमाने पर लॉन्च वाहन होगा। रॉकेट एक नए और विशेष कार्बन फाइबर कम्पोजिट सामग्री का उपयोग करेगा, जो वजन में हल्का है, ताकत में उच्च है, लॉन्च और रीएंट्री के भारी गर्मी और प्रभाव का सामना कर सकता है, ताकि पहले चरण का उपयोग बार -बार किया जा सके। तेजी से विनिर्माण प्राप्त करने के लिए, "न्यूट्रॉन" रॉकेट की कार्बन फाइबर समग्र संरचना को एक स्वचालित फाइबर प्लेसमेंट (एएफपी) प्रक्रिया का उपयोग करके निर्मित किया जाएगा, जो कुछ मिनटों में कार्बन फाइबर कम्पोजिट रॉकेट शेल कई मीटर लंबे उत्पादन कर सकता है।
2। नई आधार संरचना लॉन्च और लैंडिंग प्रक्रिया को सरल बनाती है
पुन: प्रयोज्य लगातार और कम लागत वाले लॉन्च की कुंजी है, इसलिए डिजाइन की शुरुआत से, "न्यूट्रॉन" रॉकेट को फिर से उबरने और लॉन्च करने की क्षमता दी गई थी। "न्यूट्रॉन" रॉकेट के आकार से देखते हुए, पतला डिजाइन और बड़े, ठोस आधार न केवल रॉकेट की जटिल संरचना को सरल बनाते हैं, बल्कि लैंडिंग पैरों और भारी लॉन्च साइट बुनियादी ढांचे की आवश्यकता को भी समाप्त करते हैं। "न्यूट्रॉन" रॉकेट एक लॉन्च टॉवर पर भरोसा नहीं करता है, और केवल अपने आधार पर गतिविधियों को लॉन्च कर सकता है। ऑर्बिट में लॉन्च करने और दूसरे चरण के रॉकेट और उसके पेलोड को जारी करने के बाद, पहला-चरण रॉकेट पृथ्वी पर लौटेगा और लॉन्च साइट पर एक नरम लैंडिंग करेगा।
3। नई फेयरिंग कॉन्सेप्ट पारंपरिक डिजाइन के माध्यम से टूटती है
"न्यूट्रॉन" रॉकेट का अनूठा डिजाइन "हंग्री हिप्पो" (हंग्री हिप्पो) नामक फेयरिंग में भी परिलक्षित होता है। "हंग्री हिप्पो" फेयरिंग रॉकेट के पहले चरण का हिस्सा बन जाएगा और पहले चरण के साथ पूरी तरह से एकीकृत हो जाएगा; "हंग्री हिप्पो" फेयरिंग को रॉकेट से अलग नहीं किया जाएगा और एक पारंपरिक फेयरिंग की तरह समुद्र में गिर जाएगा, लेकिन एक हिप्पोपोटामस की तरह खुल जाएगा। मुंह रॉकेट के दूसरे चरण और पेलोड को छोड़ने के लिए खोला गया, और फिर से बंद हो गया और पहले चरण के रॉकेट के साथ पृथ्वी पर लौट आया। लॉन्च पैड पर रॉकेट लैंडिंग एक फेयरिंग के साथ एक प्रथम चरण का रॉकेट है, जिसे थोड़े समय में दूसरे चरण के रॉकेट में एकीकृत किया जा सकता है और फिर से लॉन्च किया जा सकता है। "हंग्री हिप्पो" फेयरिंग डिज़ाइन को अपनाने से लॉन्च की आवृत्ति को गति मिल सकती है और समुद्र में रीसाइक्लिंग फेयरिंग की उच्च लागत और कम विश्वसनीयता को समाप्त कर सकता है।
4। रॉकेट के दूसरे चरण में उच्च प्रदर्शन विशेषताएं हैं
"हंग्री हिप्पो" फेयरिंग डिज़ाइन के कारण, रॉकेट स्टेज 2 को पूरी तरह से रॉकेट स्टेज में संलग्न किया जाएगा और लॉन्च होने पर फेयरिंग किया जाएगा। इसलिए, "न्यूट्रॉन" रॉकेट का दूसरा चरण इतिहास में सबसे हल्का दूसरा चरण होगा। आम तौर पर, रॉकेट का दूसरा चरण लॉन्च वाहन की बाहरी संरचना का एक हिस्सा है, जो लॉन्च के दौरान निचले वातावरण के कठोर वातावरण के संपर्क में होगा। रॉकेट स्टेज और "हंग्री हिप्पो" फेयरिंग को स्थापित करके, "न्यूट्रॉन" रॉकेट के दूसरे चरण को लॉन्च वातावरण के दबाव का सामना करना पड़ता है, और वजन कम कर सकता है, जिससे उच्च स्थान प्रदर्शन प्राप्त होता है। वर्तमान में, रॉकेट का दूसरा चरण अभी भी एक बार के उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है।
5। रॉकेट इंजन विश्वसनीयता और बार -बार उपयोग के लिए निर्मित
"न्यूट्रॉन" रॉकेट एक नए आर्किमिडीज रॉकेट इंजन द्वारा संचालित होगा। आर्किमिडीज को रॉकेट लैब द्वारा डिज़ाइन और निर्मित किया गया है। यह एक पुन: प्रयोज्य तरल ऑक्सीजन/मीथेन गैस जनरेटर चक्र इंजन है जो 1 मेगनवटन थ्रस्ट और 320 सेकंड प्रारंभिक विशिष्ट आवेग (आईएसपी) प्रदान कर सकता है। "न्यूट्रॉन" रॉकेट पहले चरण में 7 आर्किमिडीज इंजन का उपयोग करता है, और दूसरे चरण में आर्किमिडीज इंजन के 1 वैक्यूम संस्करण। "न्यूट्रॉन" रॉकेट हल्के कार्बन फाइबर समग्र संरचनात्मक भागों का उपयोग करता है, और आर्किमिडीज इंजन को बहुत अधिक प्रदर्शन और जटिलता की आवश्यकता की आवश्यकता नहीं है। मध्यम प्रदर्शन के साथ एक अपेक्षाकृत सरल इंजन विकसित करके, विकास और परीक्षण के लिए समय सारिणी को बहुत छोटा किया जा सकता है।
पोस्ट टाइम: DEC-31-2021
