मेरे देश ने उच्च गति वाली मैग्लेव के क्षेत्र में महत्वपूर्ण नवाचार किए हैं। 20 जुलाई को, मेरे देश की 600 किमी/घंटा की गति वाली मैग्लेव परिवहन प्रणाली, जिसे सीआरआरसी द्वारा विकसित किया गया है और जिसके बौद्धिक संपदा अधिकार पूरी तरह से स्वतंत्र हैं, किंगदाओ में असेंबली लाइन से सफलतापूर्वक बनकर तैयार हुई। यह दुनिया की पहली उच्च गति वाली मैग्लेव परिवहन प्रणाली है जिसे 600 किमी/घंटा की गति तक पहुंचने के लिए डिज़ाइन किया गया है। मेरे देश ने उच्च गति वाली मैग्लेव प्रौद्योगिकी और इंजीनियरिंग क्षमताओं के संपूर्ण सेट में महारत हासिल कर ली है।
उच्च गति वाली मैग्लेव की प्रमुख तकनीक में महारत हासिल करने के उद्देश्य से, विज्ञान और प्रौद्योगिकी मंत्रालय के "13वीं पंचवर्षीय" राष्ट्रीय प्रमुख अनुसंधान एवं विकास कार्यक्रम के समर्थन से, सीआरआरसी द्वारा आयोजित और सीआरआरसी सिफांग कंपनी लिमिटेड के नेतृत्व में उन्नत रेल परिवहन प्रमुख विशेष परियोजना, मैग्लेव और उच्च गति वाली रेल के 30 से अधिक घरेलू क्षेत्रों के विश्वविद्यालयों, अनुसंधान संस्थानों और उद्यमों को एक साथ लाती है। इस परियोजना के तहत "उत्पादन, अध्ययन, अनुसंधान और अनुप्रयोग" के संयुक्त प्रयासों से 600 किलोमीटर प्रति घंटे की गति वाली मैग्लेव परिवहन प्रणाली का विकास शुरू किया गया है।
इस परियोजना की शुरुआत अक्टूबर 2016 में हुई थी और 2019 में एक परीक्षण प्रोटोटाइप विकसित किया गया था। जून 2020 में शंघाई के टोंगजी विश्वविद्यालय की परीक्षण लाइन पर इसका सफलतापूर्वक परीक्षण किया गया। सिस्टम के अनुकूलन के बाद, अंतिम तकनीकी योजना निर्धारित की गई और जनवरी 2021 में एक पूर्ण सिस्टम विकसित किया गया। इसके बाद छह महीने का संयुक्त डिबगिंग और संयुक्त परीक्षण शुरू किया गया।
अब तक, 5 वर्षों के शोध के बाद, 600 किमी/घंटा की उच्च गति वाली मैग्लेव परिवहन प्रणाली को आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया है, जिसने प्रमुख मूलभूत तकनीकों में सफलता प्राप्त की है। इस प्रणाली ने गति सुधार, जटिल वातावरण अनुकूलन क्षमता और मूलभूत प्रणाली स्थानीयकरण की समस्याओं को हल किया है, और विद्युत आपूर्ति, संचालन नियंत्रण संचार और लाइन ट्रैक जैसी इंजीनियरिंग तकनीकों के संपूर्ण सेट में प्रणाली एकीकरण और कर्षण को साकार किया है।
मैंने अपने देश में स्वतंत्र रूप से 600 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार वाली पहली 5 मैगलेव (मैग्लेव) ट्रेनों का निर्माण किया है। अति-उच्च गति की स्थितियों में वायुगतिकीय समस्याओं को हल करने के लिए एक नए प्रकार का हेड और वायुगतिकीय समाधान विकसित किए गए हैं। उन्नत लेजर हाइब्रिड वेल्डिंग और कार्बन फाइबर तकनीक का उपयोग करके, अति-उच्च गति पर वायुरोधी भार वहन की आवश्यकताओं को पूरा करने वाला एक हल्का और उच्च-शक्ति वाला कार बॉडी विकसित किया गया है। मैंने स्वतंत्र रूप से सस्पेंशन मार्गदर्शन और गति मापन स्थिति निर्धारण उपकरण विकसित किए हैं, और नियंत्रण सटीकता अंतरराष्ट्रीय स्तर पर अग्रणी है। मैंने प्रमुख निर्माण प्रक्रियाओं में सफलता प्राप्त की है और सस्पेंशन फ्रेम, इलेक्ट्रोमैग्नेट और कंट्रोलर जैसे प्रमुख घटकों की निर्माण तकनीक में महारत हासिल की है।
उच्च-शक्ति आईजीसीटी ट्रैक्शन कनवर्टर और उच्च-सटीकता सिंक्रोनस ट्रैक्शन कंट्रोल जैसी प्रमुख तकनीकों में दक्षता हासिल करते हुए, हमने उच्च-गति मैग्लेव ट्रैक्शन पावर सप्लाई सिस्टम का स्वतंत्र विकास पूरा किया है। अल्ट्रा-लो डिले ट्रांसमिशन और पार्टीशन हैंडओवर कंट्रोल जैसी उच्च-गति स्थितियों में वाहन-से-ग्राउंड संचार की प्रमुख तकनीकों में महारत हासिल की है, और लंबी दूरी की मुख्य रेल लाइन के स्वचालित ट्रैकिंग संचालन के अनुकूल एक उच्च-गति मैग्लेव परिवहन नियंत्रण प्रणाली का नवाचार और स्थापना की है। ट्रेनों के उच्च-गति और सुचारू संचालन को सुनिश्चित करने वाला एक नया उच्च-सटीकता ट्रैक बीम विकसित किया गया है।
सिस्टम एकीकरण में नवाचार करें, अनुप्रयोग परिदृश्यों और जटिल वातावरण अनुकूलन क्षमता में तकनीकी बाधाओं को दूर करें, ताकि उच्च गति वाली मैग्लेव लंबी दूरी, आवागमन और बहु-परिदृश्य अनुप्रयोगों की जरूरतों को पूरा कर सके, और नदी सुरंगों, अत्यधिक ठंड, उच्च तापमान और उच्च आर्द्रता जैसे जटिल भौगोलिक और जलवायु वातावरण के अनुकूल हो सके।
वर्तमान में, 600 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार वाली हाई-स्पीड मैग्लेव परिवहन प्रणाली का एकीकरण और सिस्टम संयुक्त समायोजन पूरा हो चुका है, और पांचों सहायक ट्रेनों ने संयंत्र में चालू की गई लाइन पर स्थिर निलंबन और गतिशील संचालन हासिल कर लिया है, साथ ही उनका कार्यात्मक प्रदर्शन भी अच्छा है।
सीआरआरसी सिफांग कंपनी लिमिटेड के हाई-स्पीड मैग्लेव परियोजना के मुख्य तकनीकी अभियंता और उप मुख्य अभियंता डिंग सानसान के अनुसार, असेंबली लाइन से निकला यह हाई-स्पीड मैग्लेव विश्व का पहला हाई-स्पीड मैग्लेव परिवहन तंत्र है जिसकी गति 600 किलोमीटर प्रति घंटा है। परिपक्व और विश्वसनीय सामान्य मार्गदर्शन तकनीक को अपनाने का मूल सिद्धांत विद्युत चुम्बकीय आकर्षण का उपयोग करके ट्रेन को पटरी पर स्थिर रखना है, जिससे बिना संपर्क के संचालन संभव हो पाता है। इसमें उच्च दक्षता, तेज गति, सुरक्षा और विश्वसनीयता, मजबूत परिवहन क्षमता, लचीला संचालन, समय पर पहुंचने की सुविधा, आसान रखरखाव और पर्यावरण संरक्षण जैसे तकनीकी लाभ हैं।
600 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार वाली हाई-स्पीड मैग्लेव रेलगाड़ी वर्तमान में उपलब्ध सबसे तेज जमीनी वाहन है। वास्तविक यात्रा समय (घर से घर तक) के हिसाब से गणना करने पर, यह 1,500 किलोमीटर की दूरी के भीतर परिवहन का सबसे तेज साधन है।
यह "कार होल्डिंग रेल" की संचालन संरचना को अपनाता है, जो सुरक्षित और विश्वसनीय है। कर्षण विद्युत आपूर्ति प्रणाली जमीन पर व्यवस्थित है, और ट्रेन की स्थिति के अनुसार खंडों में बिजली की आपूर्ति की जाती है। आसन्न खंड में केवल एक ही ट्रेन चलती है, और पीछे से टक्कर का खतरा लगभग न के बराबर है। GOA3 स्तर का पूर्णतः स्वचालित संचालन संभव है, और सिस्टम सुरक्षा SIL4 की उच्चतम सुरक्षा स्तर की आवश्यकता को पूरा करती है।
यह गाड़ी काफी विशाल है और इसमें सफर आरामदायक है। एक ही सेक्शन में 100 से अधिक यात्री बैठ सकते हैं, और अलग-अलग यात्री क्षमता की जरूरतों को पूरा करने के लिए इसे 2 से 10 वाहनों के समूह में आसानी से जोड़ा जा सकता है।
ड्राइविंग के दौरान ट्रैक से कोई संपर्क नहीं, पहिए या रेल में कोई घिसाव नहीं, कम रखरखाव, लंबी ओवरहाल अवधि और पूरे जीवन चक्र में अच्छी मितव्ययिता।
एक उच्च गति परिवहन साधन के रूप में, उच्च गति वाली मैग्लेव ट्रेन उच्च गति और उच्च गुणवत्ता वाली यात्रा के प्रभावी तरीकों में से एक बन सकती है, जिससे मेरे देश के व्यापक त्रि-आयामी परिवहन नेटवर्क को समृद्ध किया जा सकता है।
इसके अनुप्रयोग के परिदृश्य विविध हैं और इसका उपयोग शहरी क्षेत्रों में उच्च गति वाले यात्री यातायात, प्रमुख शहरों के बीच एकीकृत यातायात और लंबी दूरी के कुशल संपर्क वाले कॉरिडोर यातायात के लिए किया जा सकता है। वर्तमान में, हमारे देश के आर्थिक विकास के कारण व्यावसायिक यात्रियों, पर्यटकों और आम यात्रियों की उच्च गति वाली यात्रा की मांग बढ़ रही है। उच्च गति वाले परिवहन के एक उपयोगी पूरक के रूप में, उच्च गति वाली मैग्लेव विविध यात्रा आवश्यकताओं को पूरा कर सकती है और क्षेत्रीय आर्थिक एकीकरण के समन्वित विकास को बढ़ावा दे सकती है।
यह समझा जाता है कि इंजीनियरिंग और औद्योगीकरण पर ध्यान केंद्रित करते हुए, सीआरआरसी सिफांग ने राष्ट्रीय उच्च गति ट्रेन प्रौद्योगिकी नवाचार केंद्र में एक पेशेवर उच्च गति मैग्लेव एकीकृत प्रायोगिक केंद्र और परीक्षण उत्पादन केंद्र स्थापित किया है। संयुक्त राष्ट्र के सहयोग इकाई ने वाहन, कर्षण विद्युत आपूर्ति, संचालन नियंत्रण संचार और लाइनें तैयार की हैं। ट्रैक आंतरिक प्रणाली सिमुलेशन और परीक्षण प्लेटफॉर्म ने मुख्य घटकों, प्रमुख प्रणालियों से लेकर सिस्टम एकीकरण तक एक स्थानीयकृत औद्योगिक श्रृंखला का निर्माण किया है।
पोस्ट करने का समय: 22 जुलाई 2021 
