चेसिस घटकों के विकास में फाइबर कंपोजिट स्टील की जगह कैसे ले सकते हैं?यह वह समस्या है जिसे इको-डायनामिक-एसएमसी (इको-डायनामिक-एसएमसी) परियोजना का समाधान करना है।
गेस्टैम्प, फ्रौनहोफर इंस्टीट्यूट फॉर केमिकल टेक्नोलॉजी और अन्य कंसोर्टियम भागीदार "इको-डायनामिक एसएमसी" परियोजना में फाइबर मिश्रित सामग्री से बने चेसिस घटकों को विकसित करना चाहते हैं।इसका उद्देश्य बड़े पैमाने पर उत्पादित ऑटोमोटिव सस्पेंशन विशबोन के लिए एक बंद विकास चक्र बनाना है।विकास प्रक्रिया के दौरान, "सीएफ-एसएमसी तकनीक" (कार्बन फाइबर शीट-जैसे मोल्डिंग कंपाउंड) को लागू करने के लिए पारंपरिक रूप से उपयोग किए जाने वाले स्टील को पुनर्चक्रण योग्य सामग्रियों से बने फाइबर कंपोजिट से बदल दिया जाएगा।
मोल्ड में स्थानांतरित करने से पहले सामग्री के ढेर की फाइबर सामग्री और वजन निर्धारित करने के लिए, पहले कच्चे माल के उत्पादन से एक डिजिटल ट्विन बनाया जाता है।उत्पाद विकास सिमुलेशन विनिर्माण प्रक्रिया के लिए भौतिक गुणों और फाइबर अभिविन्यास को निर्धारित करने के लिए भौतिक गुणों पर आधारित होते हैं।फिर प्रोटोटाइप को यांत्रिक और ध्वनिक व्यवहार का मूल्यांकन करने के लिए एक परीक्षण वाहन पर एक घटक के रूप में परीक्षण किया जाएगा।इको-पावर एसएमसी परियोजना, जो अक्टूबर 2021 में शुरू हुई, OEM अनुमोदन प्रक्रिया का अनुपालन करने वाले फाइबर मिश्रित घटकों को विकसित करने के लिए एक व्यापक, चल रही विकास प्रक्रिया पर केंद्रित है।कार चेसिस घटकों के अलावा, एक मोटर ग्लाइडर सस्पेंशन घटक भी विकसित किया जाएगा।
पोस्ट करने का समय: अप्रैल-02-2022