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25 दिसंबर को, स्थानीय समय के अनुसार, रूसी निर्मित पॉलिमर मिश्रित पंखों वाले एक एमसी-21-300 यात्री विमान ने अपनी पहली उड़ान भरी।

इस उड़ान ने रूस के यूनाइटेड एयरक्राफ्ट कॉरपोरेशन के लिए एक प्रमुख विकास को चिह्नित किया, जो रोस्टेक होल्डिंग्स का हिस्सा है।

परीक्षण उड़ान यूनाइटेड एयरक्राफ्ट कॉर्पोरेशन इरकुत के इरकुत्स्क एविएशन प्लांट के हवाई अड्डे से उड़ान भरी।उड़ान सुचारू रूप से चली.

रोस्टेक के प्रमुख सर्गेई चेमेज़ोव ने कहा:

“एमएस-21 डिज़ाइन में मिश्रित सामग्रियों की हिस्सेदारी लगभग 40% है, जो मध्यम दूरी के विमानों के लिए एक रिकॉर्ड संख्या है।टिकाऊ और हल्के मिश्रित सामग्रियों का उपयोग अद्वितीय वायुगतिकीय विशेषताओं वाले पंखों के निर्माण की अनुमति देता है जिन्हें धातु के पंखों के साथ हासिल नहीं किया जा सकता है।संभव हो गया.

बेहतर वायुगतिकी एमसी-21 धड़ और केबिन की चौड़ाई का विस्तार करना संभव बनाती है, जो यात्री आराम के मामले में नए फायदे लाती है।इस तरह का समाधान लागू करने वाला यह दुनिया का पहला मध्यम दूरी का विमान है।“

वर्तमान में, MC-21-300 विमान का प्रमाणीकरण पूरा होने वाला है, और 2022 में एयरलाइंस को इसकी डिलीवरी शुरू करने की योजना है। वहीं, MS-21-310 विमान नए रूसी PD-14 इंजन से लैस है। उड़ान परीक्षण चल रहा है।

यूएसी के महाप्रबंधक यूरी स्लीयुसर (यूरी स्लीयुसर) ने कहा:

“असेंबली शॉप में तीन विमानों के अलावा, उत्पादन के विभिन्न चरणों में तीन एमसी-21-300 हैं।वे सभी रूसी मिश्रित सामग्रियों से बने पंखों से सुसज्जित होंगे।MS-21 कार्यक्रम के ढांचे के भीतर, रूसी विमान निर्माण कारखानों के बीच सहयोग के विकास में एक बड़ा कदम उठाया गया है।

यूएसी की औद्योगिक संरचना के भीतर, व्यक्तिगत घटकों के उत्पादन में विशेषज्ञता के लिए एक नवाचार केंद्र स्थापित किया गया है।इसलिए, एविस्टार MS-21 धड़ पैनल और टेल विंग्स का उत्पादन करता है, वोरोनिश VASO इंजन पाइलॉन और लैंडिंग गियर फेयरिंग का उत्पादन करता है, एयरोकंपोजिट-उल्यानोव्स्क विंग बॉक्स का उत्पादन करता है, और KAPO-कंपोजिट आंतरिक विंग मैकेनिकल घटकों का उत्पादन करता है।ये केंद्र रूसी विमानन उद्योग के भविष्य के विकास के लिए परियोजनाओं में भाग लेते हैं।“