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कार्बन फाइबर नई ऊर्जा बसों और पारंपरिक बसों के बीच सबसे बड़ा अंतर यह है कि वे सबवे-शैली कैरिज की डिजाइन अवधारणा को अपनाते हैं।पूरा वाहन व्हील-साइड स्वतंत्र सस्पेंशन ड्राइव सिस्टम को अपनाता है।इसमें एक सपाट, निचली मंजिल और बड़े गलियारे का लेआउट है, जो यात्रियों को बिना किसी बाधा के एक कदम में चढ़ने और सवारी करने में सक्षम बनाता है।

यह समझा जाता है कि कार्बन फाइबर मिश्रित सामग्री एल्यूमीनियम-मैग्नीशियम मिश्र धातु से हल्की और स्टील से अधिक मजबूत होती है।यह संरचनात्मक और कार्यात्मक सामग्रियों को एकीकृत करने वाली एक रणनीतिक नई सामग्री है।इसका व्यापक रूप से विमानन और एयरोस्पेस जैसे उच्च-स्तरीय क्षेत्रों में उपयोग किया गया है, और इसका उपयोग ऑटोमोबाइल विनिर्माण में किया जाता है।इस ऐतिहासिक नवाचार ने वाहन के वजन को कम करने, शरीर की ताकत में सुधार करने और ऊर्जा की खपत को कम करने में बहुत अच्छी भूमिका निभाई है।इस बार खरीदी गई कार्बन फाइबर मिश्रित सामग्री नई ऊर्जा बस के छह फायदे हैं: "अधिक ऊर्जा-बचत, अधिक किफायती, सुरक्षित, अधिक आरामदायक, लंबे जीवन और गैर-संक्षारक"।मेटल बॉडी की तुलना में, वाहन बॉडी की ताकत 10% अधिक है, वजन 30% कम हो गया है, सवारी दक्षता कम से कम 50% बढ़ गई है, और समान संख्या में सीटों का खड़ा क्षेत्र बढ़ गया है 60% से अधिक।कार्बन फाइबर मिश्रित सामग्री की प्रभाव ऊर्जा स्टील की तुलना में 5 गुना और एल्यूमीनियम की 3 गुना है।, और हल्के वजन के बाद ब्रेकिंग दूरी कम हो जाती है, वाहन चलाना सुरक्षित होता है, रासायनिक मीडिया का प्रदर्शन अच्छा होता है, शरीर का जीवन 6 से 8 साल तक बढ़ाया जा सकता है, और ड्राइविंग का अनुभव बेहतर होता है।