पांच हाइड्रोजन सिलेंडर के साथ एकल-रैक प्रणाली के आधार पर, एक धातु फ्रेम के साथ एकीकृत समग्र सामग्री भंडारण प्रणाली के वजन को 43%, लागत 52%और घटकों की संख्या 75%तक कम कर सकती है।
शून्य-उत्सर्जन हाइड्रोजन ईंधन सेल-संचालित वाणिज्यिक वाहनों के दुनिया के प्रमुख आपूर्तिकर्ता हजोन मोटर्स इंक ने घोषणा की कि उसने एक नया ऑन-बोर्ड हाइड्रोजन भंडारण प्रणाली प्रौद्योगिकी विकसित की है जो वाणिज्यिक वाहनों के वजन और विनिर्माण लागत को कम कर सकती है। यह हजोन के हाइड्रोजन ईंधन सेल द्वारा संचालित है।
पेटेंट-पेंडिंग ऑन-बोर्ड हाइड्रोजन स्टोरेज सिस्टम तकनीक सिस्टम के धातु फ्रेम के साथ हल्के मिश्रित सामग्री को जोड़ती है। रिपोर्टों के अनुसार, पांच हाइड्रोजन सिलेंडरों को संग्रहीत करने में सक्षम एकल-रैक सिस्टम के आधार पर, सिस्टम के समग्र वजन को 43%तक कम करना संभव है, भंडारण प्रणाली की लागत 52%, और आवश्यक विनिर्माण घटकों की संख्या 75%तक।
वजन और लागत को कम करने के अलावा, हजोन ने कहा कि हाइड्रोजन टैंक की विभिन्न संख्याओं को समायोजित करने के लिए नए भंडारण प्रणाली को कॉन्फ़िगर किया जा सकता है। सबसे छोटा संस्करण पांच हाइड्रोजन भंडारण टैंक को समायोजित कर सकता है और इसके मॉड्यूलर डिजाइन के कारण सात हाइड्रोजन भंडारण टैंक तक विस्तारित किया जा सकता है। एक एकल संस्करण 10 भंडारण टैंक रख सकता है और ट्रकों के लिए उपयुक्त है जो लंबी दूरी की यात्रा करते हैं।
यद्यपि ये कॉन्फ़िगरेशन पूरी तरह से कैब के पीछे स्थापित किए जाते हैं, एक और कॉन्फ़िगरेशन ट्रक के प्रत्येक तरफ दो अतिरिक्त ईंधन टैंक स्थापित करने की अनुमति देता है, ट्रेलर के आकार को कम किए बिना वाहन के माइलेज का विस्तार करता है।
इस तकनीक का विकास हजोन की यूरोपीय और अमेरिकी टीमों के बीच एक ट्रान्साटलांटिक सहयोग का परिणाम है, और कंपनी ने रोचेस्टर, न्यूयॉर्क और ग्रोनिंगन, नीदरलैंड में अपने संयंत्रों में नई प्रणाली का उत्पादन करने की योजना बनाई है। तकनीक को दुनिया भर में हजोन के वाहनों में लागू किया जाएगा।
Hyzon इस नई प्रणाली को अन्य वाणिज्यिक वाहन कंपनियों को लाइसेंस देने की भी उम्मीद करता है। हजोन ज़ीरो कार्बन एलायंस के हिस्से के रूप में, हाइड्रोजन मूल्य श्रृंखला में सक्रिय कंपनियों के एक वैश्विक गठबंधन, मूल उपकरण निर्माताओं (OEMs) से प्रौद्योगिकी का अधिग्रहण करने की उम्मीद है।
प्रासंगिक व्यक्ति ने कहा, "हजोन हमारे शून्य-उत्सर्जन वाणिज्यिक वाहनों में निरंतर नवाचार के लिए प्रतिबद्ध है, हर विवरण के लिए नीचे जा रहा है, ताकि हमारे ग्राहक समझौता किए बिना डीजल से हाइड्रोजन में स्विच कर सकें," संबंधित व्यक्ति ने कहा। "हमारे भागीदारों के साथ अनुसंधान और विकास के वर्षों के बाद, इस नई भंडारण प्रौद्योगिकी ने हमारे हाइड्रोजन ईंधन सेल-संचालित वाणिज्यिक वाहनों की विनिर्माण लागतों को और अधिक अनुकूलित किया है, जबकि समग्र वजन को कम करते हुए और लाभ में सुधार किया है। यह हजोन वाहनों को आंतरिक दहन इंजन की तुलना में अधिक प्रतिस्पर्धी बनाता है। भारी-भरकम-कर-कर वाहनों के लिए एक अधिक आकर्षक विकल्प।"
यूरोप में पायलट ट्रकों पर तकनीक स्थापित की गई है और 2021 की चौथी तिमाही से सभी वाहनों पर तैनात किए जाने की उम्मीद है।
पोस्ट टाइम: सितंबर -26-2021
